Вот как отрегулировать давление в шинах для зимней езды

Когда дело доходит до вождения зимой, нужно беспокоиться не только о выборе шины. После того, как вы установили комплект зимних шин, вам все равно нужно установить правильное давление в шинах для зимнего вождения, как объясняется в этом видео из школы ралли Team O’Neil.

Инструктор Вятт Нокс демонстрирует разницу в давлении в шинах в зимних условиях на Subaru Impreza и на заснеженной трассе слалома. Он начинает с рекомендованного заводом давления в шинах – 33 фунта на квадратный дюйм спереди, 30 фунтов на квадратный дюйм сзади – а затем понижает давление в шинах с шагом 5 фунтов на квадратный дюйм.

При рекомендованном заводом давлении полноприводный седан обладал достаточным сцеплением с дорогой, чтобы сохранять прямую скорость, но задняя часть немного выступала. Это может быть весело на закрытой трассе, но не идеально для повседневной езды.

Давление в шинах Team O'Neil для зимнего вождения, скриншот

Давление в шинах Team O’Neil для зимнего вождения, скриншот

Снижение давления в передних и задних шинах на 5 фунтов на квадратный дюйм не имело существенного значения, равно как и снижение давления на дополнительные 5 фунтов на квадратный дюйм – всего 10 фунтов на квадратный дюйм. Автомобиль по-прежнему оставался достаточно довольным, хотя более низкое давление также позволяло шинам деформироваться сильнее, увеличивая размер пятна контакта. «Это то, что вам нужно для зимнего вождения», – сказал Нокс.

Пытаясь уменьшить избыточную поворачиваемость, Нокс снизил давление в задних шинах еще на 5 фунтов на квадратный дюйм, оставив передние шины в покое. В результате осталось давление 23 фунта на квадратный дюйм спереди и 16 фунтов на квадратный дюйм сзади. Похоже, это помогло сделать машину более нейтральной, а также улучшить ощущение торможения на прямой.

Хотя существует множество переменных, включая вес, состав шин и наличие полного привода, давление в шинах может иметь большое значение для управляемости зимой, сказал Нокс. Он также добавил, что это не уличное давление. Снижение давления может улучшить сцепление на снегу, но движение по тротуару на более высоких скоростях может вызвать перегрев шины. Как всегда, также важно установить давление на улице при температуре окружающей среды, близкой к той, в которой вы будете ехать.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *