Робот-помощник Hyundai DAL-e, возможно, скоро будет работать в вашем местном представительстве

Дни, когда вас встретил настоящий человек в вашем местном представительстве, могут однажды уйти в прошлое, если новый робот-помощник Hyundai Motor Group DAL-e является каким-либо признаком.

Представленный в понедельник в представительстве Hyundai в Сеуле, Южная Корея, DAL-e, сокращение от «Управляйте вами, помогайте вам, связывайтесь с вашим опытом», – это робот с искусственным интеллектом, который может приветствовать клиента и отвечать на основные вопросы. . Он оснащен сенсорным дисплеем, а также технологиями распознавания лиц и языковой обработки.

DAL-e имеет высоту чуть более 45 дюймов и вес всего 176 фунтов, что позволяет относительно легко интегрировать его в существующий дилерский центр. А поскольку ему не нужно спать, при необходимости он может работать 24 часа в сутки.

Hyundai Motor Group, представляющая бренды Hyundai, Genesis и Kia, считает DAL-e подходящим для широкого спектра отраслей, особенно сейчас, когда некоторые клиенты могут неохотно взаимодействовать с человеческим персоналом из-за опасений по поводу коронавируса Covid-19. DAL-e также помогает защитить персонал, поскольку он может распознать, что клиент не носит маску, и может посоветовать им надеть ее.

Робот-помощник Hyundai Motor Group DAL-e

Робот-помощник Hyundai Motor Group DAL-e

DAL-e используется в корейском дилерском центре Hyundai только на пробной стадии. Hyundai Motor Group собирает данные испытаний, чтобы улучшить возможности робота.

«Благодаря постоянным обновлениям и улучшениям, DAL-e обеспечит свежие, приятные впечатления для наших уважаемых клиентов в бесконтактной среде», – говорится в заявлении главы подразделения робототехники Hyundai Motor Group Донг Джин Хён. «Наша цель – дать возможность DAL-e беспрепятственно и увлекательно общаться с клиентами и предоставлять им ценные услуги».

Hyundai Motor Group вкладывает большие средства в робототехнику. В августе прошлого года автопроизводитель инвестировал 2 миллиарда долларов в совместное предприятие по производству беспилотных автомобилей с поставщиком автомобилей Aptiv (ранее Delphi), и только в прошлом месяце он купил 80% акций робототехнической компании Boston Dynamics примерно за 900 миллионов долларов. Ожидается, что Hyundai Motor Group будет использовать технологию Boston Dynamics для повышения автоматизации на своих заводах.

Hyundai Motor Group – не единственный автопроизводитель, исследующий потенциал роботов. Volkswagen Group в прошлом месяце показала робота-помощника, который может автоматизировать зарядку электромобилей в гаражах и на автостоянках. Honda также много лет изучает роботов, наиболее известной из которых является серия шагающих роботов ASIMO, первый из которых был представлен в 2000 году.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *