CES 2021: вот лучший взгляд на электромобиль Sony Vision-S

 

Sony раскрыла более подробную информацию о своем прототипе автомобиля, седане Vision-S, на выставке CES 2021, впервые анонсировав проект на прошлогоднем мероприятии.

В серии новых видеороликов можно увидеть, как прототип Vision-S едет как по частной трассе, так и по дорогам общего пользования в Австрии, что позволяет предположить, что первые шаги японского технологического гиганта в автомобильной промышленности уже идут полным ходом. Sony подтвердила, что дорожные испытания автомобиля начались в декабре 2020 года.

Более длинное видео, выпущенное компанией, проливает больше света на некоторые технологии внутри автомобиля и под капотом, а также на процесс проектирования и разработки прототипа.

Неудивительно, что для бренда с огромным опытом в области домашних технологий в центре внимания Vision-S будет пользовательский интерфейс.

Функции, включая голосовую поддержку, управление жестами, развлечения в видеоиграх – в клипе показано, как разработчик играет в LittleBigPlanet – для автомобиля были добавлены или разрабатываются возможности подключения 5G и датчика 360 градусов, а также возможность беспроводного обновления данных автомобиля. программного обеспечения.

Возможно, наиболее примечательной особенностью является система наблюдения за водителями, которая использует камеру для определения и распознавания состояния пассажира. Если, например, камера обнаруживает спящего пассажира на заднем сиденье, Sony заявляет, что автомобиль автоматически управляет климатом вокруг этого сиденья, чтобы повысить уровень комфорта для спящего.

Sony утверждает, что система будет развиваться, чтобы узнавать предпочитаемую водителем температуру, музыку и маршруты движения, используя фактические данные о вождении, чтобы обеспечить максимальное удобство внутреннего пространства.

Видео также показывает экран дисплея по всей длине приборной панели, на котором видны пять прямоугольных плиток с надписью «камера, настройки, навигация, музыка и видео», которые расположены рядом с большей плиткой, похожей на домашний экран.

Прототип Sony Vision-S

(Изображение предоставлено Sony)

Когда дело доходит до трансмиссии, Sony ранее заявляла, что Vision-S будет иметь два двигателя, обеспечивающих более 560 л.с., способных разогнать автомобиль до 100 км / ч менее чем за 5 секунд.

Примечательно, что ни в одном из последних рекламных видеороликов не было упоминания о дополнительных деталях передней части двигателя, поскольку компания явно сосредоточилась на внутренней и внешней эстетике автомобиля.

Однако в видео было показано несколько говорящих голов из различных компаний-партнеров Sony, работающих над проектом.

Объединенная мощь Bosch, Continental, венгерского стартапа по автоматизированному вождению AIMotive, компании-разработчика программного обеспечения Elektrobit Automotive, французского автомобильного поставщика Valeo, телекоммуникационного гиганта Vodafone и немецкого производителя автомобильных запчастей ZF Group предполагает, что Sony Vision-S находится в процессе действительно стремительного развития. и не просто символический кивок отрасли, к которой компания ранее не проявляла особого интереса.

Старший вице-президент Sony Изуми Каваниши завершает ролик словами: «Наше корпоративное направление – сближение с людьми, и я думаю, что мобильность служит инструментом для его достижения».

Компания явно нацелена на создание конкурентоспособного дорожного транспортного средства, чтобы в ближайшем будущем конкурировать с такими, как Tesla, – и если есть шанс поиграть в PlayStation внутри него, у японского гиганта уже будет такой, как у Илона Маска.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *