Kawasaki на прошлой неделе продемонстрировала две новые технологии, которые мы, вероятно, увидим в мотоциклах компании в недалеком будущем.
Одним из них была бензиново-электрическая гибридная трансмиссия, которая позволит мотоциклу Kawasaki передвигаться на короткие расстояния с нулевым уровнем выбросов. Другой технологией была система искусственного интеллекта, которая позволит водителю собирать информацию с мотоцикла с помощью естественной речи.
Ряд компаний начали продавать аккумуляторные электрические мотоциклы, включая культовый бренд Harley-Davidson. Тем не менее, запас хода на них, как правило, невелик, особенно если приходится много ездить по шоссе или выезжать на каньон. Мы говорим о пределах 150 миль.
Гибридная трансмиссия Kawasaki оснащена электродвигателем для обеспечения режима с нулевым уровнем выбросов, который, вероятно, потребуется городам в будущем, а также предлагает энергию внутреннего сгорания для устранения любого беспокойства о запасе хода. Кроме того, два источника питания могут работать вместе, что значительно повышает производительность.
К сожалению, Kawasaki не предоставила никаких подробностей о трансмиссии. Компания заявила, что разработка все еще находится на очень ранней стадии, и что сейчас ее основное внимание сосредоточено на выпуске электрического мотоцикла EV Endeavour. Электрический мотоцикл был показан в качестве прототипа в 2019 году, и Kawasaki еще не сообщила, когда начнутся продажи.
Что касается системы искусственного интеллекта компании, она разрабатывается как интерфейс в стиле голосовой активации, который позволит водителю общаться со своим мотоциклом, используя смартфон в качестве посредника. Например, гонщик сможет запросить полезную информацию, например, сколько осталось пробега или когда должно быть следующее обслуживание. Система также будет подключена к облачной сети, которая может предоставлять информацию о дороге, дорожном движении и погодных условиях.
Kawasaki заявила, что уже тестирует мотоциклы, оснащенные системой AI, на дорогах общего пользования, и что эта технология будет совместима с рядом мотоциклов Kawasaki, которые уже продаются.
